はどちらが良いですか:Bentley ContinentalはLand Rover Freelander?


Bentley Continental
Land Rover Freelander
Bentley Continental
Land Rover Freelander

理由8つ理由-購入するにはBentley Continental

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    76% 又は 485 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    635 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    53% 又は 480 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 420 Nm @ 1750 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    152 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    333 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    63% 又は 3771 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5950 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    208% 又は 7.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  8. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準

理由11つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 15.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    43%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    59%又は10.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.5 l/100 km 燃費(街中) 7.1 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない CO2排出
    80%又は126 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    284 (457 g/mile) CO2排出 158 (254 g/mile) CO2排出
  8. より少ない 重量
    41%又は704 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2414 kg 重量 1710 kg 重量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  10. より少ない 旋回半径
    2%又は0.21 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.51 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    7%又は191 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2851 mm ホイールベース 2660 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Continentalvs。Land Rover Freelander

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2187 mm ミラーを含んだ幅 2195 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Bentley Continental 350 mm もっと.
    4850 mm 長さ 4500 mm 長さ
  7. 高さ
    Land Rover Freelander 20%又は341 mm もっと.
    1399 mm 高さ 1740 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
3.6 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
333 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
17.5 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
284 (457 g/mile)
CO2排出
158 (254 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
2414 kg
重量
1710 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
11.3 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2187 mm
ミラーを含んだ幅
2195 mm
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4500 mm
高さ
1399 mm
高さ
1740 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2660 mm
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