はどちらが良いですか:Bentley Continentalはマツダ CX-9?


Bentley Continental
マツダ CX-9
Bentley Continental
マツダ CX-9

理由8つ理由-購入するにはBentley Continental

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    61% 又は 385 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    635 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    66% 又は 590 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    58% 又は 3462 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5950 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.29 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.51 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    3% 又は 79 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2851 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-9

  1. ピストンストローク もっと
    11%又は10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    12%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.5 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    39%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.5 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 最小トランク容量
    42%又は172 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    235 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    31%又は577 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2414 kg 重量 1837 kg 重量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 7 シート

中立理由:Bentley Continentalvs。マツダ CX-9

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2187 mm ミラーを含んだ幅 2207 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    マツダ CX-9 4%又は215 mm もっと.
    4850 mm 長さ 5065 mm 長さ

  7. マツダ CX-9 1%又は15 mm もっと.
    1954 mm 幅 1969 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-9 18%又は317 mm もっと.
    1399 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1672 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1664 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
17.5 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
407 l
重量
2414 kg
重量
1837 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
11.8 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2187 mm
ミラーを含んだ幅
2207 mm
寸法
長さ
4850 mm
長さ
5065 mm
1954 mm
1969 mm
高さ
1399 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2930 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1656 mm
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