はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはAudi S6?


BMW 1 Series
Audi S6
BMW 1 Series
Audi S6

理由4つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    16% 又は 22.7 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    141.3 (227 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
  4. より少ない ホイールベース
    10% 又は 258 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはAudi S6

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    29%又は4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 15.5 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    61%又は213 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    69%又は480 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    49%又は1468 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    88%又は4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    21%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Audi S6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Audi S6 10%又は498 mm もっと.
    4456 mm 長さ 4954 mm 長さ

  6. Audi S6 4%又は83 mm もっと.
    1803 mm 幅 1886 mm 幅
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
15.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
141.3 (227 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4954 mm
1803 mm
1886 mm
高さ
1446 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2928 mm
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