はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはFiat Punto?


BMW 1 Series
Fiat Punto
BMW 1 Series
Fiat Punto

理由8つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. もっと圧縮
    11% 又は 1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.8 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 72 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    1% 又は 1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 135 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    6% 又は 14 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 206 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    9% 又は 131 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1368 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはFiat Punto

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    11%又は0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 8.5 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    10%又は12.3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    141.3 (227 g/mile) CO2排出 129 (208 g/mile) CO2排出
  5. より少ない ホイールベース
    6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2510 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Fiat Punto

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 3/5 ドア
  5. 長さ
    BMW 1 Series 391 mm もっと.
    4456 mm 長さ 4065 mm 長さ

  6. BMW 1 Series 116 mm もっと.
    1803 mm 幅 1687 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Punto 3%又は44 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1490 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.8
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
72 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
135 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
206 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
8.1 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1368 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
141.3 (227 g/mile)
CO2排出
129 (208 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
3/5
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4065 mm
1803 mm
1687 mm
高さ
1446 mm
高さ
1490 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2510 mm
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