はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはFiat Seicento?


BMW 1 Series
Fiat Seicento
BMW 1 Series
Fiat Seicento

理由11つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    13% 又は 1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.6 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    24% 又は 22.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 72 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    15% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 70 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    60% 又は 81 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 55 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    60% 又は 132 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 88 Nm @ 2750 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    62 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    26% 又は 391 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1108 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    44% 又は 4.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  10. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  11. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 38 l 燃料タンク容量

理由2つ理由-購入するにはFiat Seicento

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. より少ない ホイールベース
    21%又は470 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2200 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Fiat Seicento

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    BMW 1 Series 1121 mm もっと.
    4456 mm 長さ 3335 mm 長さ

  6. BMW 1 Series 293 mm もっと.
    1803 mm 幅 1510 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Seicento 4 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1450 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
9.6
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
72 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
70 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
55 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
88 Nm @ 2750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1108 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
38 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
3
寸法
長さ
4456 mm
長さ
3335 mm
1803 mm
1510 mm
高さ
1446 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2200 mm
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