はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはFord Explorer?

理由3つ理由-購入するにはBMW 1 Series

1. もっと圧縮
   9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   1% 又は 0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   94 mm ピストンストローク

3. より少ない ホイールベース
   13% 又は 355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   3025 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはFord Explorer

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと シリンダー穴
   6%又は5.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   87.55 mm シリンダー穴

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   10 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっと もっと高いエンジン出力
   55%又は164 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   48%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク

   420 Nm @ 3500 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   34%又は762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2261 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   26%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

8. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   6 シート

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Ford Explorer

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   Ford Explorer 12%又は593 mm もっと.
   

   4456 mm 長さ

   5049 mm 長さ

5. 幅
   Ford Explorer 10%又は201 mm もっと.
   

   1803 mm 幅

   2004 mm 幅

6. 高さ
   Ford Explorer 19%又は329 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1775 mm 高さ