はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはホンダ CRX?


BMW 1 Series
ホンダ CRX
BMW 1 Series
ホンダ CRX

理由8つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. もっと圧縮
    7% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    18% 又は 17.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    32% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 150 Nm @ 7000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    23% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由5つ理由-購入するにはホンダ CRX

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    15%又は24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと エンジン容量
    6%又は96 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1595 cc エンジン容量
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    15%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 8.2 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない ホイールベース
    13%又は300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2370 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。ホンダ CRX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    BMW 1 Series 451 mm もっと.
    4456 mm 長さ 4005 mm 長さ

  6. BMW 1 Series 108 mm もっと.
    1803 mm 幅 1695 mm 幅
  7. 高さ
    BMW 1 Series 191 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1255 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.2
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
7.8 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1595 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4005 mm
1803 mm
1695 mm
高さ
1446 mm
高さ
1255 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2370 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: