はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはKia Cerato (Forte)?

理由7つ理由-購入するにはBMW 1 Series

1. もっと圧縮
   9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   10% 又は 9.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   85.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   77 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   13% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. より少ない CO2排出
   12% 又は 16.7 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   141.3 (227 g/mile) CO2排出

   158 (254 g/mile) CO2排出

7. より少ない ホイールベース
   1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはKia Cerato (Forte)

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと もっと高いエンジン出力
   33%又は68 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   204 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   17%又は45 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク

   265 Nm @ 1500-4500 rpm. トルク

4. もっと エンジン容量
   6%又は92 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   1591 cc エンジン容量

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Kia Cerato (Forte)

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Kia Cerato (Forte) 1%又は54 mm もっと.
   

   4456 mm 長さ

   4510 mm 長さ

6. 幅
   BMW 1 Series 3 mm もっと.
   

   1803 mm 幅

   1800 mm 幅

7. 高さ
   BMW 1 Series 6 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1440 mm 高さ