はどちらが良いですか:BMW 1 SeriesはKia Shuma?

理由9つ理由-購入するにはBMW 1 Series

1. もっと圧縮
   15% 又は 1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   9.4 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   8% 又は 7.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   87 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   16% 又は 22 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   114 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   31% 又は 68 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク

   152 Nm @ 4500 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   212 km/h 最高速度

   188 km/h 最高速度

8. もっと0～100 kmhの加速度
   44% 又は 4.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.4 秒 0～100 kmhの加速度

   13.5 秒 0～100 kmhの加速度

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

理由3つ理由-購入するにはKia Shuma

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと エンジン容量
   16%又は294 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   1793 cc エンジン容量

3. より少ない ホイールベース
   4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2560 mm ホイールベース

中立理由:BMW 1 Seriesvs。Kia Shuma

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Kia Shuma 2%又は69 mm もっと.
   

   4456 mm 長さ

   4525 mm 長さ

6. 幅
   BMW 1 Series 83 mm もっと.
   

   1803 mm 幅

   1720 mm 幅

7. 高さ
   BMW 1 Series 31 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1415 mm 高さ