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はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはスズキ ワゴンR?
BMW 1 Series
スズキ ワゴンR
理由7つ理由-購入するにはBMW 1 Series
-
もっと圧縮
24% 又は 2.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 8.4 圧縮 -
ピストンストロークもっと
36% 又は 34.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 60.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
17% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 68 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 72 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 64 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 114 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 106 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
56% 又は 841 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
40% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 30 l 燃料タンク容量
理由1つ理由-購入するにはスズキ ワゴンR
-
より少ない ホイールベース
13%又は310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:BMW 1 Seriesvs。スズキ ワゴンR
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
BMW 1 Series 1061 mm もっと.
4456 mm 長さ 3395 mm 長さ -
幅
BMW 1 Series 328 mm もっと.
1803 mm 幅 1475 mm 幅 -
高さ
スズキ ワゴンR 12%又は199 mm もっと.
1446 mm 高さ 1645 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
8.4
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
60.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
68 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
64 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
106 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
30 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4456 mm
長さ
3395 mm
幅
1803 mm
幅
1475 mm
高さ
1446 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2360 mm
又は他モデルをご選択ください:
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