はどちらが良いですか:BMW 6 Seriesはレクサス GS?


BMW 6 Series
レクサス GS
BMW 6 Series
レクサス GS

理由10つ理由-購入するにはBMW 6 Series

  1. もっと圧縮
    25% 又は 4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 12.3 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    15% 又は 93 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -151% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.9-5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    54% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5-4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -163% 又は 9.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.6-6.1 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 抵抗係数 Cd
    32% 又は 0.08 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.25 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd
  8. より少ない CO2排出
    102% 又は 131 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    129 (208 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出
  9. もっと最小トランク容量
    35% 又は 214 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    610 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量
  10. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1825 kg 重量 1830 kg 重量

理由7つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    11%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    43%又は202 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    265 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    40%又は1976 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2993 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量
  6. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    8%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3070 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

中立理由:BMW 6 Seriesvs。レクサス GS

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射 / マルチポイント間接噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2158 mm ミラーを含んだ幅 2085 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    BMW 6 Series 176 mm もっと.
    5091 mm 長さ 4915 mm 長さ
  7. 高さ
    BMW 6 Series 98 mm もっと.
    1538 mm 高さ 1440 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    138 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    225/60 R17; 245/50 R 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1615 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1649 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ 9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
12.3
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
5.6-6.1 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
抵抗係数 Cd
0.25
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
610 l
最小トランク容量
396 l
重量
1825 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2158 mm
ミラーを含んだ幅
2085 mm
寸法
長さ
5091 mm
長さ
4915 mm
高さ
1538 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
3070 mm
ホイールベース
2850 mm
最低地上高
138 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R17; 245/50 R
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1615 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1649 mm
後輪トラック
1560 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: