はどちらが良いですか:BMW 8 SeriesはVolvo XC60?


BMW 8 Series
Volvo XC60
BMW 8 Series
Volvo XC60

理由10つ理由-購入するにはBMW 8 Series

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    56% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    340 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    30% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1600-4500 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    34% 又は 1029 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2998 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    96% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 抵抗係数 Cd
    10% 又は 0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.29 抵抗係数 Cd 0.32 抵抗係数 Cd
  10. より少ない 重量
    7% 又は 120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1800 kg 重量 1920 kg 重量

理由8つ理由-購入するにはVolvo XC60

  1. もっと 圧縮
    30%又は4.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 15.8 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.2-7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    33%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9-9.3 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    25%又は33 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    164 (264 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出
  6. もっと 最大トランクスペース
    69%又は992 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    440 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース
  7. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 100 kg 支持力
  8. より少ない ホイールベース
    6%又は158 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3023 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース

中立理由:BMW 8 Seriesvs。Volvo XC60

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2137 mm ミラーを含んだ幅 2117 mm ミラーを含んだ幅
  6. 前方オーバハング
    953 mm 前方オーバハング 872 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    BMW 8 Series 394 mm もっと.
    5082 mm 長さ 4688 mm 長さ

  8. BMW 8 Series 30 mm もっと.
    1932 mm 幅 1902 mm 幅
  9. 高さ
    Volvo XC60 15%又は251 mm もっと.
    1407 mm 高さ 1658 mm 高さ
  10. 前輪トラック
    1627 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1671 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
15.8
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 5000-6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-4500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2998 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2-7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
8.9-9.3 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.32
排気
CO2排出
164 (264 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
重量と容量
最大トランクスペース
440 l
最大トランクスペース
1432 l
支持力
75 kg
支持力
100 kg
重量
1800 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2137 mm
ミラーを含んだ幅
2117 mm
前方オーバハング
953 mm
前方オーバハング
872 mm
寸法
長さ
5082 mm
長さ
4688 mm
1932 mm
1902 mm
高さ
1407 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
3023 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1671 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
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