はどちらが良いですか:BMW X1はChevrolet Corvette?


BMW X1
Chevrolet Corvette
BMW X1
Chevrolet Corvette

理由7つ理由-購入するにはBMW X1

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    30% 又は 5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 11.5 圧縮
  3. もっと最小トランク容量
    29% 又は 148 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 357 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    2% 又は 30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 1530 kg 重量
  5. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  6. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 52 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2722 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

  1. もっと シリンダー
    5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    19%又は19.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 103.25 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は379 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 495 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    58%又は367 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 637 Nm @ 5150 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    122 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 312 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    76%又は4666 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 6162 cc エンジン容量

中立理由:BMW X1vs。Chevrolet Corvette

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Chevrolet Corvette 4%又は183 mm もっと.
    4447 mm 長さ 4630 mm 長さ

  5. Chevrolet Corvette 6%又は113 mm もっと.
    1821 mm 幅 1934 mm 幅
  6. 高さ
    BMW X1 364 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1234 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1561 mm 前輪トラック 1648 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1586 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
11.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
92 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
103.25 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
最高速度
190 km/h
最高速度
312 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
6162 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
357 l
重量
1500 kg
重量
1530 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4630 mm
1821 mm
1934 mm
高さ
1598 mm
高さ
1234 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1648 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1586 mm
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