はどちらが良いですか:BMW X1はChevrolet Spark?


BMW X1
Chevrolet Spark
BMW X1
Chevrolet Spark

理由13つ理由-購入するにはBMW X1

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10.6 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 81.3 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    16% 又は 18 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    53% 又は 143 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 127 Nm @ 4400 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    6% 又は 97 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 1399 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    41% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    37% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    43% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 34 l 燃料タンク容量
  11. もっと最小トランク容量
    38% 又は 192 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 313 l 最小トランク容量
  12. もっと最大トランクスペース
    50% 又は 779 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1550 l 最大トランクスペース 771 l 最大トランクスペース
  13. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由4つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. より少ない 重量
    47%又は481 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 1019-1028 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    20%又は1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 9.5 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    12%又は285 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2385 mm ホイールベース

中立理由:BMW X1vs。Chevrolet Spark

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    BMW X1 811 mm もっと.
    4447 mm 長さ 3636 mm 長さ

  5. BMW X1 226 mm もっと.
    1821 mm 幅 1595 mm 幅
  6. 高さ
    BMW X1 115 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1483 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1561 mm 前輪トラック 1384 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1384 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10.6
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
81.3 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1399 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
34 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d ISC
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
313 l
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
771 l
重量
1500 kg
重量
1019-1028 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
9.5 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4447 mm
長さ
3636 mm
1821 mm
1595 mm
高さ
1598 mm
高さ
1483 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1384 mm
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