はどちらが良いですか:BMW X1はダイハツ シャレード?


BMW X1
ダイハツ シャレード
BMW X1
ダイハツ シャレード

理由13つ理由-購入するにはBMW X1

  1. もっと圧縮
    42% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 9.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    21% 又は 18.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 71.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    10% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    28% 又は 32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 84 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    61% 又は 165 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 105 Nm @ 5000 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    13% 又は 200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 1296 cc エンジン容量
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    48% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 8.9 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  12. もっと最小トランク容量
    59% 又は 300 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 205 l 最小トランク容量
  13. もっと最大トランクスペース
    67% 又は 1045 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1550 l 最大トランクスペース 505 l 最大トランクスペース

理由5つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    5%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 11 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 重量
    81%又は670 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 830 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    19%又は1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 9.6 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    11%又は275 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2395 mm ホイールベース

中立理由:BMW X1vs。ダイハツ シャレード

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. 最大許容重量
    BMW X1 690 kg もっと.
    2040 kg 最大許容重量 1350 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 3/5 ドア
  5. 長さ
    BMW X1 667 mm もっと.
    4447 mm 長さ 3780 mm 長さ

  6. BMW X1 201 mm もっと.
    1821 mm 幅 1620 mm 幅
  7. 高さ
    BMW X1 208 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1390 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 155/80 R13 S 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1561 mm 前輪トラック 1385 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1390 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
71.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1296 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11 秒
燃費
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
205 l
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
505 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1350 kg
重量
1500 kg
重量
830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
9.6 m
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
4447 mm
長さ
3780 mm
1821 mm
1620 mm
高さ
1598 mm
高さ
1390 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
155/80 R13 S
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1385 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1390 mm
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