はどちらが良いですか:BMW X1はホンダ FR-V?


BMW X1
ホンダ FR-V
BMW X1
ホンダ FR-V

理由8つ理由-購入するにはBMW X1

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    33% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    26% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    43% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 8 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    56% 又は 60 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    107 (172 g/mile) CO2排出 167 (269 g/mile) CO2排出
  5. もっと最小トランク容量
    13% 又は 66 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 439 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    32% 又は 501 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1550 l 最大トランクスペース 1049 l 最大トランクスペース
  7. もっとブレーキでの最大牽引重量
    12% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1700 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. より少ない 重量
    5% 又は 73 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 1573 kg 重量

理由10つ理由-購入するにはホンダ FR-V

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    17%又は24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 140 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    21%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 340 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    32%又は708 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2204 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    14%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.1 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    12%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  7. より少ない hC
    50%又は250 kg
    750 kg hC 500 kg hC
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6 シート
  9. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    11%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
  10. より少ない 旋回半径
    5%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 10.9 m 旋回半径

中立理由:BMW X1vs。ホンダ FR-V

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    ホンダ FR-V 4%又は90 kg もっと.
    2040 kg 最大許容重量 2130 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2060 mm ミラーを含んだ幅 2113 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    BMW X1 162 mm もっと.
    4447 mm 長さ 4285 mm 長さ

  7. BMW X1 11 mm もっと.
    1821 mm 幅 1810 mm 幅
  8. 高さ
    ホンダ FR-V 1%又は12 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1610-1770 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 205/55 R16 91V 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
140 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
340 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
9.6 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2204 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
8 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
167 (269 g/mile)
HC
750 kg
HC
500 kg
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
439 l
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
1049 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
2130 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1500 kg
重量
1573 kg
シート
5
シート
6
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
90 kg
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.9 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2060 mm
ミラーを含んだ幅
2113 mm
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4285 mm
1821 mm
1810 mm
高さ
1598 mm
高さ
1610-1770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
205/55 R16 91V
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: