はどちらが良いですか:BMW X1は日産 200 SX?


BMW X1
日産 200 SX
BMW X1
日産 200 SX

理由7つ理由-購入するにはBMW X1

  1. もっと圧縮
    48% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 8.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっとトルク
    2% 又は 5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと最小トランク容量
    39% 又は 198 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由9つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    42%又は84 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    190 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    25%又は502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    53%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.5 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    22%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    11%又は150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1500 kg 重量 1350 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    6%又は145 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

中立理由:BMW X1vs。日産 200 SX

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. 最大許容重量
    BMW X1 260 kg もっと.
    2040 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    日産 200 SX 2%又は113 mm もっと.
    4447 mm 長さ 4560 mm 長さ

  6. BMW X1 91 mm もっと.
    1821 mm 幅 1730 mm 幅
  7. 高さ
    BMW X1 303 mm もっと.
    1598 mm 高さ 1295 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1561 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1562 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
8.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1500 kg
重量
1350 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4560 mm
1821 mm
1730 mm
高さ
1598 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1470 mm
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