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はどちらが良いですか:BMW X1は日産 200 SX?
BMW X1
日産 200 SX
理由7つ理由-購入するにはBMW X1
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もっと圧縮
48% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 8.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
2% 又は 5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
52% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと最小トランク容量
39% 又は 198 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由9つ理由-購入するには日産 200 SX
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダー穴
2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
42%又は84 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
25%又は502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
53%又は4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
22%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
11%又は150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1350 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は145 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
中立理由:BMW X1vs。日産 200 SX
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
BMW X1 260 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
日産 200 SX 2%又は113 mm もっと.
4447 mm 長さ 4560 mm 長さ -
幅
BMW X1 91 mm もっと.
1821 mm 幅 1730 mm 幅 -
高さ
BMW X1 303 mm もっと.
1598 mm 高さ 1295 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1561 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1562 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
8.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1500 kg
重量
1350 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4560 mm
幅
1821 mm
幅
1730 mm
高さ
1598 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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