はどちらが良いですか:BMW X3はPeugeot 207?


BMW X3
Peugeot 207
BMW X3
Peugeot 207

理由15つ理由-購入するにはBMW X3

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    43% 又は 81 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    40% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    213 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    22% 又は 435 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1995 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    38% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 抵抗係数 Cd
    7% 又は 0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.29 抵抗係数 Cd 0.31 抵抗係数 Cd
  10. より少ない CO2排出
    3% 又は 4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    126 (203 g/mile) CO2排出 130 (209 g/mile) CO2排出
  11. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  12. もっと最小トランク容量
    74% 又は 405 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    550 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量
  13. もっと最大トランクスペース
    77% 又は 1230 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1600 l 最大トランクスペース 370 l 最大トランクスペース
  14. もっとブレーキでの最大牽引重量
    55% 又は 1330 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1070 kg ブレーキでの最大牽引重量
  15. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由5つ理由-購入するにはPeugeot 207

  1. もっと 圧縮
    6%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 17.6 圧縮
  2. より少ない hC
    25%又は150 kg
    750 kg hC 600 kg hC
  3. より少ない 重量
    31%又は430 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1835 kg 重量 1405 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    13%又は324 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2864 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース

中立理由:BMW X3vs。Peugeot 207

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    BMW X3 715 kg もっと.
    2500 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2138 mm ミラーを含んだ幅 1972 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    BMW X3 664 mm もっと.
    4708 mm 長さ 4044 mm 長さ

  8. BMW X3 143 mm もっと.
    1891 mm 幅 1748 mm 幅
  9. 高さ
    BMW X3 283 mm もっと.
    1676 mm 高さ 1393 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    225/60 R18 104W XL 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1620 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1636 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
213 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.31
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
130 (209 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 4
HC
750 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
145 l
最大トランクスペース
1600 l
最大トランクスペース
370 l
最大許容重量
2500 kg
最大許容重量
1785 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1070 kg
重量
1835 kg
重量
1405 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2138 mm
ミラーを含んだ幅
1972 mm
寸法
長さ
4708 mm
長さ
4044 mm
1891 mm
1748 mm
高さ
1676 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2864 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R18 104W XL
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1620 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1470 mm
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