はどちらが良いですか:BMW X5はFord Explorer?


BMW X5
Ford Explorer
BMW X5
Ford Explorer

理由9つ理由-購入するにはBMW X5

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    12% 又は 40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    340 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    40% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 420 Nm @ 3500 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    24% 又は 732 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2993 cc エンジン容量 2261 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    21% 又は 135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    650 l 最小トランク容量 515 l 最小トランク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    31% 又は 1100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2400 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. より少ない ホイールベース
    2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2975 mm ホイールベース 3025 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 87.55 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと 最大トランクスペース
    25%又は615 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1870 l 最大トランクスペース 2485 l 最大トランクスペース
  5. より少ない 重量
    12%又は232 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2200 kg 重量 1968 kg 重量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6 シート

中立理由:BMW X5vs。Ford Explorer

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2218 mm ミラーを含んだ幅 2268 mm ミラーを含んだ幅
  5. 長さ
    Ford Explorer 3%又は127 mm もっと.
    4922 mm 長さ 5049 mm 長さ
  6. 高さ
    Ford Explorer 2%又は30 mm もっと.
    1745 mm 高さ 1775 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    214 mm 最低地上高 200 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    255/55 R18 109W XL 前タイヤサイズ 255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1666 mm 前輪トラック 1699 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1685 mm 後輪トラック 1699 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
94 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
87.55 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
2261 cc
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
650 l
最小トランク容量
515 l
最大トランクスペース
1870 l
最大トランクスペース
2485 l
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
重量
2200 kg
重量
1968 kg
シート
5
シート
6
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2218 mm
ミラーを含んだ幅
2268 mm
寸法
長さ
4922 mm
長さ
5049 mm
2004 mm
2004 mm
高さ
1745 mm
高さ
1775 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
3025 mm
最低地上高
214 mm
最低地上高
200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/55 R18 109W XL
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前輪トラック
1666 mm
前輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1699 mm
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