はどちらが良いですか:BMW X6はChevrolet Cruze?

理由7つ理由-購入するにはBMW X6

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   11% 又は 9.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   80.1 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   79.7 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   60% 又は 203 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   340 馬力 もっと高いエンジン出力

   137 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   54% 又は 375 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

   325 Nm @ 2000 rpm. トルク

6. もっと燃料タンク容量
   36% 又は 28.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   51.1 l 燃料タンク容量

7. もっと最小トランク容量
   28% 又は 161 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   580 l 最小トランク容量

   419 l 最小トランク容量

理由3つ理由-購入するにはChevrolet Cruze

1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   9 ギア オートマチックトランスミッション

2. より少ない 旋回半径
   7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.6 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

3. より少ない ホイールベース
   10%又は275 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2975 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

中立理由:BMW X6vs。Chevrolet Cruze

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   BMW X6 269 mm もっと.
   

   4935 mm 長さ

   4666 mm 長さ

6. 幅
   BMW X6 213 mm もっと.
   

   2004 mm 幅

   1791 mm 幅

7. 高さ
   BMW X6 238 mm もっと.
   

   1696 mm 高さ

   1458 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   265/50 R19 110W XL 前タイヤサイズ

   195/65 R15; 215/60 R 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1678 mm 前輪トラック

   1528 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1688 mm 後輪トラック

    1552 mm 後輪トラック