はどちらが良いですか:BMW Z3はVolvo V90?


BMW Z3
Volvo V90
BMW Z3
Volvo V90

理由8つ理由-購入するにはBMW Z3

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.3 圧縮 10.3 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.4 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    3% 又は 11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    321 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    38% 又は 1232 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3201 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    17% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.4 秒 0~100 kmhの加速度 6.3 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない ホイールベース
    20% 又は 482 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2459 mm ホイールベース 2941 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo V90

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと トルク
    13%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm @ 3250 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク
  3. もっと 燃料タンク容量
    15%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  4. もっと 最小トランク容量
    63%又は350 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    210 l 最小トランク容量 560 l 最小トランク容量
  5. もっと 最大トランクスペース
    79%又は1543 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    410 l 最大トランクスペース 1953 l 最大トランクスペース
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:BMW Z3vs。Volvo V90

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V90 19%又は914 mm もっと.
    4025 mm 長さ 4939 mm 長さ

  6. Volvo V90 7%又は139 mm もっと.
    1740 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V90 17%又は264 mm もっと.
    1279 mm 高さ 1543 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1422 mm 前輪トラック 1652-1655 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1492 mm 後輪トラック 1643-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.3
圧縮
10.3
ピストンストローク
91 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.4 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
321 馬力 @ 7400 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
350 Nm @ 3250 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
0~60 mphの加速度
5.1 秒
0~60 mphの加速度
6 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
3201 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.4 秒
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
燃費
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
210 l
最小トランク容量
560 l
最大トランクスペース
410 l
最大トランクスペース
1953 l
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4025 mm
長さ
4939 mm
1740 mm
1879 mm
高さ
1279 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
2459 mm
ホイールベース
2941 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1422 mm
前輪トラック
1652-1655 mm
後輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
すべて見る
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