はどちらが良いですか:BMW Z4はFerrari 360?


BMW Z4
Ferrari 360
BMW Z4
Ferrari 360

理由7つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. ピストンストロークもっと
    16% 又は 15.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 79 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -163% 又は 11.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 17.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -122% 又は 6.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 12 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    67% 又は 18.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.2 l/100 km 燃費(街中) 28 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    22% 又は 61 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 220 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    4% 又は 55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1460 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはFerrari 360

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 5 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 11 圧縮
  4. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    51%又は203 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    14%又は53 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 373 Nm @ 4750 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    63 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 290 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    44%又は1588 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 3586 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    48%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    45%又は43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量

中立理由:BMW Z4vs。Ferrari 360

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari 360 2%又は35 kg もっと.
    1725 kg 最大許容重量 1760 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 360 3%又は153 mm もっと.
    4324 mm 長さ 4477 mm 長さ

  7. Ferrari 360 3%又は58 mm もっと.
    1864 mm 幅 1922 mm 幅
  8. 高さ
    BMW Z4 90 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1214 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1660 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
5
圧縮
10.2
圧縮
11
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
79 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
373 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
290 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
3586 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
17.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
12 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
28 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
220 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1760 kg
重量
1405 kg
重量
1460 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4477 mm
1864 mm
1922 mm
高さ
1304 mm
高さ
1214 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1617 mm
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