はどちらが良いですか:BMW Z4はホンダ プレリュード?


BMW Z4
ホンダ プレリュード
BMW Z4
ホンダ プレリュード

理由7つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク
  2. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっとトルク
    34% 又は 110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 210 Nm @ 5800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -56% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    32% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.2 l/100 km 燃費(街中) 13.6 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 115 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2585 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはホンダ プレリュード

  1. もっと 圧縮
    7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 11 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    2%又は3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 228 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    7%又は159 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    13%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    1%又は3 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 284 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    6%又は85 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1320 kg 重量
  9. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート

中立理由:BMW Z4vs。ホンダ プレリュード

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    ホンダ プレリュード 1%又は15 kg もっと.
    1725 kg 最大許容重量 1740 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    ホンダ プレリュード 5%又は221 mm もっと.
    4324 mm 長さ 4545 mm 長さ

  7. BMW Z4 114 mm もっと.
    1864 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    ホンダ プレリュード 1%又は11 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1315 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1515 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
11
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
228 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
284 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1740 kg
重量
1405 kg
重量
1320 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4545 mm
1864 mm
1750 mm
高さ
1304 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1515 mm
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