はどちらが良いですか:BMW Z4は日産 200 SX?


BMW Z4
日産 200 SX
BMW Z4
日産 200 SX

理由6つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. もっと圧縮
    17% 又は 1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 8.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    17% 又は 55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    10% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    23% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない ホイールベース
    2% 又は 55 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには日産 200 SX

  1. もっと シリンダー穴
    5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    2%又は3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度
  4. もっと 燃料タンク容量
    20%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    8%又は26 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    4%又は55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1350 kg 重量

中立理由:BMW Z4vs。日産 200 SX

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 200 SX 3%又は55 kg もっと.
    1725 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 200 SX 5%又は236 mm もっと.
    4324 mm 長さ 4560 mm 長さ

  7. BMW Z4 134 mm もっと.
    1864 mm 幅 1730 mm 幅
  8. 高さ
    BMW Z4 9 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1295 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
8.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1405 kg
重量
1350 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4560 mm
1864 mm
1730 mm
高さ
1304 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1470 mm
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