はどちらが良いですか:BMW Z8はホンダ アコード?


BMW Z8
ホンダ アコード
BMW Z8
ホンダ アコード

理由8つ理由-購入するにはBMW Z8

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    6% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10.3 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    22% 又は 21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 208 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    48% 又は 240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 3800 rpm. トルク 260 Nm @ 1600 - 5000 トルク
  6. もっとエンジン容量
    70% 又は 3443 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4941 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    23% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    13% 又は 315 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2820 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ アコード

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    37%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    62%又は13 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    21.1 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 最小トランク容量
    57%又は270 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    203 l 最小トランク容量 473 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    14%又は205 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1455 kg 重量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:BMW Z8vs。ホンダ アコード

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ アコード 10%又は482 mm もっと.
    4400 mm 長さ 4882 mm 長さ

  6. ホンダ アコード 2%又は32 mm もっと.
    1830 mm 幅 1862 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ アコード 9%又は133 mm もっと.
    1317 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ 235/40 R19 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1590 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1570 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.3
ピストンストローク
89 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 6600 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
500 Nm @ 3800 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
エンジン容量
4941 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
10.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
21.1 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
203 l
最小トランク容量
473 l
重量
1660 kg
重量
1455 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4400 mm
長さ
4882 mm
1830 mm
1862 mm
高さ
1317 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R18; 275/40 R
前タイヤサイズ
235/40 R19
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1603 mm
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