はどちらが良いですか:Cadillac BLSはChrysler 300?


Cadillac BLS
Chrysler 300
Cadillac BLS
Chrysler 300

理由6つ理由-購入するにはCadillac BLS

  1. もっと圧縮
    42% 又は 7.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.5 圧縮 10.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    8% 又は 7.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    35% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    27% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -72% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない ホイールベース
    14% 又は 377 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2675 mm ホイールベース 3052 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    15%又は14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 96 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    48%又は136 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    6%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2750 rpm. トルク 340 Nm @ 4300 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    47%又は1694 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1910 cc エンジン容量 3604 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    17%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:Cadillac BLSvs。Chrysler 300

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 8%又は386 mm もっと.
    4680 mm 長さ 5066 mm 長さ

  6. Chrysler 300 8%又は150 mm もっと.
    1752 mm 幅 1902 mm 幅
  7. 高さ
    Chrysler 300 1%又は17 mm もっと.
    1471 mm 高さ 1488 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/45 R17 前タイヤサイズ 235/55 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1524 mm 前輪トラック 1623 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1506 mm 後輪トラック 1641 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
96 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2750 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
3604 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4680 mm
長さ
5066 mm
1752 mm
1902 mm
高さ
1471 mm
高さ
1488 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17
前タイヤサイズ
235/55 R18
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1623 mm
後輪トラック
1506 mm
後輪トラック
1641 mm
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