はどちらが良いですか:Cadillac CTSはFord Focus?

理由8つ理由-購入するにはCadillac CTS

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   34% 又は 94 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   276 馬力 もっと高いエンジン出力

   182 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   40% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク

   240 Nm @ 1600 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   214 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   25% 又は 501 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1497 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   31% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   6.8 秒 0～100 kmhの加速度

   8.9 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   28% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

理由12つ理由-購入するにはFord Focus

1. もっと 圧縮
   14%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   11 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   31%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.5-8.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.9-6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない CO2排出
   50%又は66 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   199 (320 g/mile) CO2排出

   133 (214 g/mile) CO2排出

6. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 6d 欧州排出基準

7. より少ない hC
   4%又は30 kg
   

   750 kg hC

   720 kg hC

8. もっと 最小トランク容量
   26%又は161 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   447 l 最小トランク容量

   608 l 最小トランク容量

9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   27%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

10. より少ない 重量
    20%又は270 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1640 kg 重量

    1370 kg 重量

11. より少ない 旋回半径
    4%又は0.42 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.42 m 旋回半径

    11.0-11.6 m 旋回半径

12. より少ない ホイールベース
    8%又は211 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2911 mm ホイールベース

    2700 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac CTSvs。Ford Focus

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Cadillac CTS 273 mm もっと.
   

   4966 mm 長さ

   4693 mm 長さ

6. 幅
   Cadillac CTS 8 mm もっと.
   

   1833 mm 幅

   1825 mm 幅

7. 高さ
   Ford Focus 5%又は78 mm もっと.
   

   1454 mm 高さ

   1532 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ

   215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1560 mm 前輪トラック

   1582 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1568 mm 後輪トラック

    1576 mm 後輪トラック