はどちらが良いですか:Cadillac CTSはHyundai H-1?


Cadillac CTS
Hyundai H-1
Cadillac CTS
Hyundai H-1

理由9つ理由-購入するにはCadillac CTS

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    38% 又は 106 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    276 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    115% 又は 7.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 14.6 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.5-8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない CO2排出
    16% 又は 32 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    199 (320 g/mile) CO2排出 231 (372 g/mile) CO2排出
  7. より少ない 重量
    26% 又は 419 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1640 kg 重量 2059-2135 kg 重量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 3-6 シート
  9. より少ない ホイールベース
    10% 又は 289 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2911 mm ホイールベース 3200 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはHyundai H-1

  1. もっと 圧縮
    42%又は6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 16.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    5%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    9%又は41 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    20%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    4%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  7. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  8. もっと 最小トランク容量
    82%又は2064 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    447 l 最小トランク容量 2511 l 最小トランク容量
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    27%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Cadillac CTSvs。Hyundai H-1

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Hyundai H-1 4%又は184 mm もっと.
    4966 mm 長さ 5150 mm 長さ

  6. Hyundai H-1 5%又は87 mm もっと.
    1833 mm 幅 1920 mm 幅
  7. 高さ
    Hyundai H-1 25%又は481 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1935 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1560 mm 前輪トラック 1685 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1568 mm 後輪トラック 1660 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    9.5 J x 18 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
16.4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
91 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
13.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.5-8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
231 (372 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
447 l
最小トランク容量
2511 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1640 kg
重量
2059-2135 kg
シート
5
シート
3-6
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4966 mm
長さ
5150 mm
1833 mm
1920 mm
高さ
1454 mm
高さ
1935 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1660 mm
ホイールリムサイズ
9.5 J x 18
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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