はどちらが良いですか:Cadillac CTSはKia Pro Cee'd?


Cadillac CTS
Kia Pro Cee'd
Cadillac CTS
Kia Pro Cee'd

理由6つ理由-購入するにはCadillac CTS

  1. ピストンストロークもっと
    0.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    51% 又は 140 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    276 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    20% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    20% 又は 400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと 圧縮
    40%又は6.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 15.9 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  4. もっと 最小トランク容量
    25%又は147 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    447 l 最小トランク容量 594 l 最小トランク容量
  5. より少ない 旋回半径
    8%又は0.82 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.42 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    10%又は261 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2911 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac CTSvs。Kia Pro Cee'd

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Cadillac CTS 361 mm もっと.
    4966 mm 長さ 4605 mm 長さ

  6. Cadillac CTS 33 mm もっと.
    1833 mm 幅 1800 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac CTS 32 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1422 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ 225/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1560 mm 前輪トラック 1559 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1568 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
15.9
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
447 l
最小トランク容量
594 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.42 m
旋回半径
10.6 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4966 mm
長さ
4605 mm
1833 mm
1800 mm
高さ
1454 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前タイヤサイズ
225/45 R17
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1567 mm
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