はどちらが良いですか:Cadillac CTSは日産 パトロール?


Cadillac CTS
日産 パトロール
Cadillac CTS
日産 パトロール

理由5つ理由-購入するにはCadillac CTS

  1. もっと最高速度
    40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -71% 又は 6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.5-8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    63% 又は 1035 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1640 kg 重量 2675 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.68 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.42 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    6% 又は 164 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2911 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    12%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    32%又は129 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    276 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    29%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    64%又は3554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    3%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    49%又は68 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    5%又は23 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    447 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:Cadillac CTSvs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    日産 パトロール 4%又は199 mm もっと.
    4966 mm 長さ 5165 mm 長さ

  6. 日産 パトロール 8%又は162 mm もっと.
    1833 mm 幅 1995 mm 幅
  7. 高さ
    日産 パトロール 25%又は486 mm もっと.
    1454 mm 高さ 1940 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1560 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1568 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.5-8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
447 l
最小トランク容量
470 l
重量
1640 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
11.42 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4966 mm
長さ
5165 mm
1833 mm
1995 mm
高さ
1454 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1560 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1704 mm
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