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はどちらが良いですか:Cadillac Escaladeはマツダ MX-6?
Cadillac Escalade
マツダ MX-6
理由6つ理由-購入するにはCadillac Escalade
-
もっと圧縮
39% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
18% 又は 15.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
277 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
65% 又は 406 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
623 Nm @ 1500 rpm. トルク 217 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと最小トランク容量
67% 又は 810 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1214 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量 -
もっとシート
4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 2 シート
理由2つ理由-購入するにはマツダ MX-6
-
もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
31%又は797 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3407 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac Escaladevs。マツダ MX-6
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Cadillac Escalade 1156 mm もっと.
5766 mm 長さ 4610 mm 長さ -
幅
Cadillac Escalade 309 mm もっと.
2059 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Cadillac Escalade 632 mm もっと.
1942 mm 高さ 1310 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/50 R22 前タイヤサイズ 205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1737 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1730 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15
圧縮
9.2
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
74.2 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
84.5 mm
性能
エンジン出力
277 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
623 Nm @ 1500 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
1214 l
最小トランク容量
404 l
シート
6
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
5766 mm
長さ
4610 mm
幅
2059 mm
幅
1750 mm
高さ
1942 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
3407 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/50 R22
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前輪トラック
1737 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1500 mm
又は他モデルをご選択ください:
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