はどちらが良いですか:Cadillac STSはマツダ 6?


Cadillac STS
マツダ 6
Cadillac STS
マツダ 6

理由7つ理由-購入するにはCadillac STS

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    42% 又は 108 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    258 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    229 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    39% 又は 1373 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3564 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    35% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量

理由10つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと 圧縮
    29%又は4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    9%又は8.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    9%又は34 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    346 Nm @ 3200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    65%又は8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    57%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    71%又は12.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.7 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 最小トランク容量
    3%又は16 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    464 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    16%又は248 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1782 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.5 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    4%又は127 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2957 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac STSvs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Cadillac STS 115 mm もっと.
    4985 mm 長さ 4870 mm 長さ

  6. Cadillac STS 3 mm もっと.
    1843 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac STS 14 mm もっと.
    1464 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1596 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1581 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
14.4
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
346 Nm @ 3200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
7 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
229 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
3564 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
17.7 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
464 l
最小トランク容量
480 l
重量
1782 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4985 mm
長さ
4870 mm
1843 mm
1840 mm
高さ
1464 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2957 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1596 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
すべて見る
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