はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはAudi S4?


Chevrolet Camaro
Audi S4
Chevrolet Camaro
Audi S4

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    47% 又は 313 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    19% 又は 168 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    868 Nm @ 3600 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    52% 又は 3195 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    14 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2811 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    51%又は6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    63%又は12.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    19.6 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    3%又は57 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1882 kg 重量 1825 kg 重量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Chevrolet Camarovs。Audi S4

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1897 mm ミラーを含んだ幅 2022 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Chevrolet Camaro 42 mm もっと.
    4812 mm 長さ 4770 mm 長さ
  7. 高さ
    Audi S4 6%又は78 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1408 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1591 mm 後輪トラック 1546 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2967 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1882 kg
重量
1825 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.9 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1897 mm
ミラーを含んだ幅
2022 mm
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4770 mm
高さ
1330 mm
高さ
1408 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1546 mm
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