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はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはMercedes-Benz C-class?
Chevrolet Camaro
Mercedes-Benz C-class
理由10つ理由-購入するにはChevrolet Camaro
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
ピストンストロークもっと
11% 又は 9.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
15% 又は 15.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
41% 又は 270 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
660 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 348 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
868 Nm @ 3600 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
51% 又は 3166 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 29 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2811 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
より少ない 燃費(高速道路)
-54%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
35%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
19.6 l/100 km 燃費(街中) 12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最大トランクスペース
43%又は154 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
206 l 最大トランクスペース 360 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
4%又は72 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1882 kg 重量 1810 kg 重量
中立理由:Chevrolet Camarovs。Mercedes-Benz C-class
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Chevrolet Camaro 119 mm もっと.
4812 mm 長さ 4693 mm 長さ -
高さ
Mercedes-Benz C-class 5%又は75 mm もっと.
1330 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前輪トラック
1610 mm 前輪トラック 1602 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1591 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
88 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2996 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大トランクスペース
206 l
最大トランクスペース
360 l
重量
1882 kg
重量
1810 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
12.1 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4693 mm
高さ
1330 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1558 mm