はどちらが良いですか:Chevrolet Camaroはスバル レガシィ?


Chevrolet Camaro
スバル レガシィ
Chevrolet Camaro
スバル レガシィ

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    9% 又は 9.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103.25 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    61% 又は 400 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    57% 又は 493 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    868 Nm @ 3600 rpm. トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    61% 又は 3778 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 2384 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはスバル レガシィ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    50%又は9.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    19.6 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    10%又は168 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1882 kg 重量 1714-1719 kg 重量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  6. より少ない ホイールベース
    2%又は61 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2811 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Camarovs。スバル レガシィ

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    スバル レガシィ 1%又は29 mm もっと.
    4812 mm 長さ 4841 mm 長さ
  5. 高さ
    スバル レガシィ 11%又は171 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1501 mm 高さ
  6. 前タイヤサイズ
    285/30 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 225/50 R18 95V 前タイヤサイズ
  7. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1591 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  9. ホイールリムサイズ
    10J x 20; 11J x 20 ホイールリムサイズ 7.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2384 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1882 kg
重量
1714-1719 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4812 mm
長さ
4841 mm
高さ
1330 mm
高さ
1501 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/30 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
225/50 R18 95V
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
10J x 20; 11J x 20
ホイールリムサイズ
7.5J x 18
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