はどちらが良いですか:Chevrolet CorvetteはOpel Omega?


Chevrolet Corvette
Opel Omega
Chevrolet Corvette
Opel Omega

理由10つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    23% 又は 23.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    103.25 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 364 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    495 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    61% 又は 387 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    637 Nm @ 5150 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    122 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    312 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    59% 又は 3665 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6162 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  9. より少ない 重量
    9% 又は 135 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1530 kg 重量 1665 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2722 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと 圧縮
    48%又は10.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.5 圧縮 22 圧縮
  2. もっと 最小トランク容量
    34%又は183 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    357 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Chevrolet Corvettevs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    中央、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Opel Omega 5%又は268 mm もっと.
    4630 mm 長さ 4898 mm 長さ

  6. Chevrolet Corvette 158 mm もっと.
    1934 mm 幅 1776 mm 幅
  7. 高さ
    Opel Omega 20%又は306 mm もっと.
    1234 mm 高さ 1540 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1648 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1586 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.5
圧縮
22
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
最高速度
312 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
357 l
最小トランク容量
540 l
重量
1530 kg
重量
1665 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4630 mm
長さ
4898 mm
1934 mm
1776 mm
高さ
1234 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1648 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1530 mm
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