はどちらが良いですか:Chevrolet CruzeはHummer H3?


Chevrolet Cruze
Hummer H3
Chevrolet Cruze
Hummer H3

理由6つ理由-購入するにはChevrolet Cruze

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    9 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    62% 又は 8.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5 l/100 km 燃費(高速道路) 13.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    55% 又は 9.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.6 l/100 km 燃費(街中) 16.8 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  5. より少ない 旋回半径
    13% 又は 1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 13.3 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    5% 又は 142 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2842 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはHummer H3

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 5 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    21%又は21.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80.1 mm ピストンストローク 102 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    17%又は15.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79.7 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    43%又は105 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    137 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    1%又は2 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    325 Nm @ 2000 rpm. トルク 327 Nm @ 4600 rpm. トルク
  6. もっと 燃料タンク容量
    50%又は50.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51.1 l 燃料タンク容量 102 l 燃料タンク容量

中立理由:Chevrolet Cruzevs。Hummer H3

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Hummer H3 14%又は737 mm もっと.
    4666 mm 長さ 5403 mm 長さ

  6. Hummer H3 6%又は114 mm もっと.
    1791 mm 幅 1905 mm 幅
  7. 高さ
    Hummer H3 20%又は373 mm もっと.
    1458 mm 高さ 1831 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/65 R15; 215/60 R 前タイヤサイズ 265/75 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1528 mm 前輪トラック 1651 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1552 mm 後輪トラック 1664 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
80.1 mm
ピストンストローク
102 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.7 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
137 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
325 Nm @ 2000 rpm.
トルク
327 Nm @ 4600 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
5 l/100 km
燃費(高速道路)
13.1 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃費(街中)
16.8 l/100 km
燃料タンク容量
51.1 l
燃料タンク容量
102 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
13.3 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4666 mm
長さ
5403 mm
1791 mm
1905 mm
高さ
1458 mm
高さ
1831 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2842 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15; 215/60 R
前タイヤサイズ
265/75 R16
前輪トラック
1528 mm
前輪トラック
1651 mm
後輪トラック
1552 mm
後輪トラック
1664 mm
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