はどちらが良いですか:Chevrolet SparkはMercedes-Benz CLS?


Chevrolet Spark
Mercedes-Benz CLS
Chevrolet Spark
Mercedes-Benz CLS

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    18% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    13% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -41% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    94% 又は 961 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1019-1028 kg 重量 1980 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    29% 又は 2.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.5 m 旋回半径 12.3 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    23% 又は 554 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2385 mm ホイールベース 2939 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    12%又は11.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は337 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    76%又は393 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    127 Nm @ 4400 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    53%又は1600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1399 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    48%又は32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    34 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    36%又は177 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    313 l 最小トランク容量 490 l 最小トランク容量

中立理由:Chevrolet Sparkvs。Mercedes-Benz CLS

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz CLS 27%又は1365 mm もっと.
    3636 mm 長さ 5001 mm 長さ

  6. Mercedes-Benz CLS 16%又は295 mm もっと.
    1595 mm 幅 1890 mm 幅
  7. 高さ
    Chevrolet Spark 61 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1422 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1384 mm 前輪トラック 1647 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1637 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
10.5
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
2999 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
313 l
最小トランク容量
490 l
重量
1019-1028 kg
重量
1980 kg
シート
4
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
9.5 m
旋回半径
12.3 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
3636 mm
長さ
5001 mm
1595 mm
1890 mm
高さ
1483 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1384 mm
前輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1637 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: