はどちらが良いですか:Chevrolet SparkはPeugeot 207?


Chevrolet Spark
Peugeot 207
Chevrolet Spark
Peugeot 207

理由6つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  2. もっと最小トランク容量
    54% 又は 168 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    313 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量
  3. もっと最大トランクスペース
    52% 又は 401 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    771 l 最大トランクスペース 370 l 最大トランクスペース
  4. より少ない 重量
    38% 又は 386 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1019-1028 kg 重量 1405 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    16% 又は 1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.5 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    6% 又は 155 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2385 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 207

  1. もっと 圧縮
    40%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 17.6 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    10%又は11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    47%又は113 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    127 Nm @ 4400 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    10%又は161 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1399 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    30%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    31%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    23%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 燃料タンク容量
    32%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    34 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

中立理由:Chevrolet Sparkvs。Peugeot 207

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 207 10%又は408 mm もっと.
    3636 mm 長さ 4044 mm 長さ

  6. Peugeot 207 9%又は153 mm もっと.
    1595 mm 幅 1748 mm 幅
  7. 高さ
    Chevrolet Spark 90 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1393 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1384 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
17.6
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
313 l
最小トランク容量
145 l
最大トランクスペース
771 l
最大トランクスペース
370 l
重量
1019-1028 kg
重量
1405 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.5 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3636 mm
長さ
4044 mm
1595 mm
1748 mm
高さ
1483 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1384 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1470 mm
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