はどちらが良いですか:Chevrolet SparkはSmart ロードスター?


Chevrolet Spark
Smart ロードスター
Chevrolet Spark
Smart ロードスター

理由9つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    15% 又は 1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 9 圧縮
  4. ピストンストロークもっと
    18% 又は 14.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 67 mm ピストンストローク
  5. もっとシリンダー穴
    10% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 66.5 mm シリンダー穴
  6. もっとエンジン容量
    50% 又は 701 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1399 cc エンジン容量 698 cc エンジン容量
  7. もっと最小トランク容量
    67% 又は 209 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    313 l 最小トランク容量 104 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    75% 又は 582 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    771 l 最大トランクスペース 189 l 最大トランクスペース
  9. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由9つ理由-購入するにはSmart ロードスター

  1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    3%又は3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    2%又は3 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    127 Nm @ 4400 rpm. トルク 130 Nm @ 2250 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    28%又は2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    31%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    21%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 燃料タンク容量
    3%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    34 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    25%又は204 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1019-1028 kg 重量 815 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    1%又は25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2385 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Sparkvs。Smart ロードスター

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Chevrolet Spark 209 mm もっと.
    3636 mm 長さ 3427 mm 長さ

  5. Smart ロードスター 1%又は20 mm もっと.
    1595 mm 幅 1615 mm 幅
  6. 高さ
    Chevrolet Spark 276 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1207 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ 205/50 R15 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1384 mm 前輪トラック 1357 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1382 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
9
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
67 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
66.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
トルク
130 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
698 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
313 l
最小トランク容量
104 l
最大トランクスペース
771 l
最大トランクスペース
189 l
重量
1019-1028 kg
重量
815 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3636 mm
長さ
3427 mm
1595 mm
1615 mm
高さ
1483 mm
高さ
1207 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前タイヤサイズ
205/50 R15
前輪トラック
1384 mm
前輪トラック
1357 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1382 mm
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