はどちらが良いですか:Chevrolet Sparkはスズキ スプラッシュ?


Chevrolet Spark
スズキ スプラッシュ
Chevrolet Spark
スズキ スプラッシュ

理由9つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. ピストンストロークもっと
    9% 又は 7.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 4 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 94 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    7% 又は 9 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    127 Nm @ 4400 rpm. トルク 118 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    11% 又は 157 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1399 cc エンジン容量 1242 cc エンジン容量
  6. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  7. もっと最小トランク容量
    43% 又は 135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    313 l 最小トランク容量 178 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    26% 又は 198 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    771 l 最大トランクスペース 573 l 最大トランクスペース
  9. より少ない 重量
    5% 又は 46 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1019-1028 kg 重量 1065 kg 重量

理由8つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

  1. もっと 圧縮
    4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 11 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    28%又は2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    27%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    25%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    24%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    34 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.5 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    1%又は25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2385 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Sparkvs。スズキ スプラッシュ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    スズキ スプラッシュ 4%又は139 mm もっと.
    3636 mm 長さ 3775 mm 長さ

  6. スズキ スプラッシュ 5%又は85 mm もっと.
    1595 mm 幅 1680 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ スプラッシュ 7%又は107 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1590 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ 185/60 R15 84H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1384 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
11
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
1242 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
313 l
最小トランク容量
178 l
最大トランクスペース
771 l
最大トランクスペース
573 l
重量
1019-1028 kg
重量
1065 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.5 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3636 mm
長さ
3775 mm
1595 mm
1680 mm
高さ
1483 mm
高さ
1590 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前タイヤサイズ
185/60 R15 84H
前輪トラック
1384 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1470 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: