はどちらが良いですか:Chrysler 300はHyundai ix20?


Chrysler 300
Hyundai ix20
Chrysler 300
Hyundai ix20

理由8つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    20% 又は 18.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 77.2 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 116 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    24% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 4300 rpm. トルク 260 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    56% 又は 2022 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3604 cc エンジン容量 1582 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. より少ない hC
    22% 又は 100 kg
    450 kg hC 550 kg hC
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    25% 又は 424 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由8つ理由-購入するにはHyundai ix20

  1. もっと 圧縮
    36%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    53%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -173%又は8.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    90%又は104 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    219 (352 g/mile) CO2排出 115 (185 g/mile) CO2排出
  7. より少ない 重量
    43%又は557 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1838-1862 kg 重量 1281 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    17%又は437 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3052 mm ホイールベース 2615 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler 300vs。Hyundai ix20

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 951 mm もっと.
    5066 mm 長さ 4115 mm 長さ

  6. Chrysler 300 137 mm もっと.
    1902 mm 幅 1765 mm 幅
  7. 高さ
    Hyundai ix20 7%又は112 mm もっと.
    1488 mm 高さ 1600 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/55 R18 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
16
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
77.2 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
260 Nm @ 1500-2750 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
1582 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
115 (185 g/mile)
HC
450 kg
HC
550 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
550 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
重量
1838-1862 kg
重量
1281 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4115 mm
1902 mm
1765 mm
高さ
1488 mm
高さ
1600 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2615 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
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