はどちらが良いですか:Chrysler 300は日産 パトロール?


Chrysler 300
日産 パトロール
Chrysler 300
日産 パトロール

理由6つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -54% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -64% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    33% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    46% 又は 837 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1838-1862 kg 重量 2675 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    1% 又は 23 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3052 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    29%又は119 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    39%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 4300 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    35%又は1948 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3604 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    50%又は70 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  8. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:Chrysler 300vs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    日産 パトロール 2%又は99 mm もっと.
    5066 mm 長さ 5165 mm 長さ

  6. 日産 パトロール 5%又は93 mm もっと.
    1902 mm 幅 1995 mm 幅
  7. 高さ
    日産 パトロール 23%又は452 mm もっと.
    1488 mm 高さ 1940 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 273 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    235/55 R18 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1623 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1838-1862 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
5165 mm
1902 mm
1995 mm
高さ
1488 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
3075 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
273 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1704 mm
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