はどちらが良いですか:Chrysler 300はSaab 9-7X?


Chrysler 300
Saab 9-7X
Chrysler 300
Saab 9-7X

理由7つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっと圧縮
    2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 93 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    2% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 279 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    -76% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 11.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    11% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    16% 又は 302 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1838-1862 kg 重量 2140 kg 重量

理由5つ理由-購入するにはSaab 9-7X

  1. ピストンストローク もっと
    19%又は19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 102 mm ピストンストローク
  2. もっと トルク
    9%又は33 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 4300 rpm. トルク 373 Nm @ 3600 rpm. トルク
  3. もっと エンジン容量
    13%又は553 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3604 cc エンジン容量 4157 cc エンジン容量
  4. もっと 燃料タンク容量
    16%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 83 l 燃料タンク容量
  5. より少ない ホイールベース
    6%又は182 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3052 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler 300vs。Saab 9-7X

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 144 mm もっと.
    5066 mm 長さ 4922 mm 長さ

  6. Saab 9-7X 1%又は13 mm もっと.
    1902 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    Saab 9-7X 17%又は303 mm もっと.
    1488 mm 高さ 1791 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/55 R18 前タイヤサイズ 255/55 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1623 mm 前輪トラック 1603 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1577 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
102 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
93 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
279 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
373 Nm @ 3600 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
4157 cc
燃費
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
83 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1838-1862 kg
重量
2140 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4922 mm
1902 mm
1915 mm
高さ
1488 mm
高さ
1791 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
255/55 R18
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1577 mm
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