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はどちらが良いですか:Chrysler 300はスズキ スプラッシュ?
Chrysler 300
スズキ スプラッシュ
理由7つ理由-購入するにはChrysler 300
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
11% 又は 8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
24% 又は 23 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
96 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
67% 又は 192 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 94 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
65% 又は 222 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 4300 rpm. トルク 118 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
66% 又は 2362 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3604 cc エンジン容量 1242 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
36% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ
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もっと 圧縮
7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 11 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
46%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-128%又は7.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
86%又は101 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
219 (352 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
73%又は773 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1838-1862 kg 重量 1065 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
29%又は692 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3052 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler 300vs。スズキ スプラッシュ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Chrysler 300 1291 mm もっと.
5066 mm 長さ 3775 mm 長さ -
幅
Chrysler 300 222 mm もっと.
1902 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
スズキ スプラッシュ 6%又は102 mm もっと.
1488 mm 高さ 1590 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 145 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
235/55 R18 前タイヤサイズ 185/60 R15 84H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1623 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
11
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
1242 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
重量と容量
重量
1838-1862 kg
重量
1065 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
3775 mm
幅
1902 mm
幅
1680 mm
高さ
1488 mm
高さ
1590 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2360 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
145 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
185/60 R15 84H
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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