はどちらが良いですか:Chrysler 300はVolvo V90?


Chrysler 300
Volvo V90
Chrysler 300
Volvo V90

理由5つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    15% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    45% 又は 1635 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3604 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  5. より少ない hC
    67% 又は 300 kg
    450 kg hC 750 kg hC

理由8つ理由-購入するにはVolvo V90

  1. もっと 圧縮
    1%又は0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    8%又は24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    15%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 4300 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    19%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない CO2排出
    24%又は43 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    219 (352 g/mile) CO2排出 176 (283 g/mile) CO2排出
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    4%又は76 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. より少ない ホイールベース
    4%又は111 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3052 mm ホイールベース 2941 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler 300vs。Volvo V90

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 127 mm もっと.
    5066 mm 長さ 4939 mm 長さ

  6. Chrysler 300 23 mm もっと.
    1902 mm 幅 1879 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V90 4%又は55 mm もっと.
    1488 mm 高さ 1543 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1623 mm 前輪トラック 1652-1655 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1643-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.3
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.6-7.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
176 (283 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4939 mm
1902 mm
1879 mm
高さ
1488 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2941 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1652-1655 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
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