はどちらが良いですか:Chrysler CrossfireはFord Mustang?


Chrysler Crossfire
Ford Mustang
Chrysler Crossfire
Ford Mustang

理由7つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 2.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    6% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    30% 又は 945 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    16% 又は 229 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1684 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 320 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 9.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    5 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと トルク
    12%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    19%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 最小トランク容量
    33%又は108 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    215 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量
  8. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート

中立理由:Chrysler Crossfirevs。Ford Mustang

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ford Mustang 15%又は730 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4788 mm 長さ

  6. Ford Mustang 8%又は149 mm もっと.
    1766 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Mustang 7%又は98 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1394 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
9.5
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
87.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
215 l
最小トランク容量
323 l
重量
1455 kg
重量
1684 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4788 mm
1766 mm
1915 mm
高さ
1296 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1654 mm
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