はどちらが良いですか:Chrysler Crossfireはホンダ アコード?


Chrysler Crossfire
ホンダ アコード
Chrysler Crossfire
ホンダ アコード

理由8つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    19% 又は 16.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    42% 又は 138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    38% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 260 Nm @ 1600 - 5000 トルク
  5. もっとエンジン容量
    53% 又は 1701 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    7% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    18% 又は 420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2820 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ アコード

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    13%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 10.3 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    42%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    55%又は258 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    215 l 最小トランク容量 473 l 最小トランク容量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Chrysler Crossfirevs。ホンダ アコード

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ アコード 17%又は824 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4882 mm 長さ

  6. ホンダ アコード 5%又は96 mm もっと.
    1766 mm 幅 1862 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ アコード 11%又は154 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 235/40 R19 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1590 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
10.3
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
215 l
最小トランク容量
473 l
重量
1455 kg
重量
1455 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.6 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4882 mm
1766 mm
1862 mm
高さ
1296 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
235/40 R19
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1603 mm
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