はどちらが良いですか:Chrysler Crossfireはホンダ シャトル?


Chrysler Crossfire
ホンダ シャトル
Chrysler Crossfire
ホンダ シャトル

理由7つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    19% 又は 16.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    67% 又は 220 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    68% 又は 286 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 134 Nm @ 5000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    53% 又は 1703 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2530 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ シャトル

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    33%又は4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 13.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は5.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 89.4 mm ピストンストローク
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. より少ない 重量
    15%又は185 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1270-1300 kg 重量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 9.8-10.4 m 旋回半径

中立理由:Chrysler Crossfirevs。ホンダ シャトル

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    ホンダ シャトル 9%又は382 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4440 mm 長さ

  5. Chrysler Crossfire 71 mm もっと.
    1766 mm 幅 1695 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ シャトル 17%又は274 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1570 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1475-1480 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1465-1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
13.5
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
89.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
40 l
重量と容量
重量
1455 kg
重量
1270-1300 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
9.8-10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4440 mm
1766 mm
1695 mm
高さ
1296 mm
高さ
1570 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2530 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
185/60 R15; 185/55 R
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1475-1480 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1465-1470 mm
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