はどちらが良いですか:Chrysler Crossfireは三菱 3000 GT?

理由7つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

1. もっと圧縮
   11% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9 圧縮

   8 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   10% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   84 mm ピストンストローク

   76 mm ピストンストローク

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   5 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   3% 又は 10 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   330 馬力 もっと高いエンジン出力

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとエンジン容量
   7% 又は 227 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3199 cc エンジン容量

   2972 cc エンジン容量

6. より少ない 重量
   19% 又は 270 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1455 kg 重量

   1725 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2400 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するには三菱 3000 GT

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと シリンダー穴
   1%又は1.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   89.9 mm シリンダー穴

   91.1 mm シリンダー穴

3. もっと トルク
   2%又は7 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   420 Nm @ 3500 rpm. トルク

   427 Nm @ 2500 rpm. トルク

4. もっと 燃料タンク容量
   20%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

中立理由:Chrysler Crossfirevs。三菱 3000 GT

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   三菱 3000 GT 11%又は507 mm もっと.
   

   4058 mm 長さ

   4565 mm 長さ

6. 幅
   三菱 3000 GT 4%又は74 mm もっと.
   

   1766 mm 幅

   1840 mm 幅

7. 高さ
   Chrysler Crossfire 6 mm もっと.
   

   1296 mm 高さ

   1290 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ

   245/45 R17 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1493 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1502 mm 後輪トラック

    1580 mm 後輪トラック